電池UPS不間斷電源解決方案特點(diǎn)

1.數(shù)字控制

磷酸鐵鋰電池UPS系統(tǒng)采用數(shù)字控制，系統(tǒng)性能優(yōu)異，系統(tǒng)穩(wěn)定性高，具有自保護(hù)和故障診斷能力，避免了器件故障的風(fēng)險(xiǎn)。

2.機(jī)架式設(shè)計(jì)，安裝便攜

UPS電池標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架式設(shè)計(jì)，高度以僅為1U，外觀簡(jiǎn)潔，安裝方便。機(jī)架式模塊化單元的設(shè)計(jì)元素,極大的滿足了當(dāng)今中小型數(shù)據(jù)中心所需靈活性、易安裝、省空間、好維護(hù)的特點(diǎn)。輕巧攜帶，運(yùn)輸方便，方便從一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)快速移動(dòng)到另一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)。

3.電池保護(hù)功能

該電池組采用獨(dú)立充電器和智能充電，提高了整個(gè)電池系統(tǒng)的可靠性和可維護(hù)性，電池模式下達(dá)90%以上,市電模式效率98%以上。完善的保護(hù)功能，具有電池過(guò)欠壓保護(hù)、輸出過(guò)壓保護(hù)、輸出欠壓告警、輸出短路、過(guò)溫等保護(hù)功能

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視頻作者：東莞市臺(tái)諾電子有限公司

一臺(tái)UPS電源的三條重要指標(biāo)

      從的角度來(lái)講，了解一臺(tái)UPS的好壞之分，與客觀的方法就是利用測(cè)試的結(jié)果來(lái)衡量。

     就拿影響電網(wǎng)供電質(zhì)量的輸入功率因數(shù)來(lái)講，尤其是在進(jìn)行大范圍的技術(shù)需求時(shí)，一般較為傳統(tǒng)雙變換型的UPS功率來(lái)講，標(biāo)配的功率因數(shù)基本在0.8左右的范圍，其結(jié)果是使該電網(wǎng)上的變壓器、電纜、保險(xiǎn)絲和開(kāi)關(guān)等設(shè)備造成發(fā)熱、疲勞。若需要改變這種問(wèn)題狀況就必須在前面加諧波濾波器或改6脈沖整流為12脈沖整流，但這又會(huì)帶來(lái)兩個(gè)副作用的影響：

     一是增加包括UPS在內(nèi)的電源保護(hù)設(shè)備的成本價(jià)格和體積重量，

     二是增加了UPS的損耗，從而降低了可靠性。

　　航空航天公眾服務(wù)系統(tǒng)電力保障對(duì)象包括：照明系統(tǒng)、跑道、控制塔信號(hào)系統(tǒng)、中心調(diào)度計(jì)算機(jī)、信息傳遞、航空航天系統(tǒng)雙機(jī)熱備服務(wù)器。

　　室外系統(tǒng)與設(shè)備作為智能航空航天系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分，其是否能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，除設(shè)備或系統(tǒng)性能和質(zhì)量影響外，的危害性是電力的保障以及電力質(zhì)量；構(gòu)建立體式的UPS不間斷電源保障系統(tǒng)是航空航天安全的基礎(chǔ)！

    UPS電源是針對(duì)飛機(jī)和機(jī)載設(shè)備地面供電需要，專為、單位、民航等部門研制生產(chǎn)的電源設(shè)備，可廣泛應(yīng)用于飛機(jī)庫(kù)、停機(jī)坪、空橋、電子車間、實(shí)驗(yàn)室等使用場(chǎng)所。產(chǎn)品采用模組化設(shè)計(jì)，具有體積小、重量輕、噪音低、穩(wěn)定度佳等特點(diǎn)。